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          行業動態

          海洋運輸船舶

          作者:admin 來源: 日期:2015/6/4 9:08:12 人氣:32 評論:0 標簽:

          1 .客船 (passenger vessel) 具有多層甲板的上層建筑,有較好的抗沉性,一般為“二艙不沉制”,船速較高,一般為16-20節(kn)。乘客大于12人
          2.干貨船(cargo ship)  
          (1)普通貨船(general cargo ship) :亦稱雜貨船,特征是貨艙設計成多層甲板結構通常為2-3層甲板,為便于裝卸,各貨艙的艙口尺寸均較大,并配吊桿(2-5T)或起重機(120T)。一般設3-6個貨艙。
          (2)散裝船(bulk cargo vessel)專門運糧、礦、煤等,由于散貨不怕壓,為裝卸方便,其貨艙均為單甲板。
          根據貨種的不同,有幾種不同的貨艙結構型式:
          ★散貨船(bulk cargo carrier) 特點是艙口圍板高而大,貨艙橫剖面成棱形,這樣既可減少平艙工作,貨艙四角的三角形艙柜為壓載水艙,可調節吃水和穩性高度。
          ★礦石船(ore carrier) 由于礦石比重大,占艙容小,使船舶重心偏低,故為提高重心高度,其雙層底特別高,而貨艙兩側的壓載艙也大。
          ★礦石-石油運輸船(ore-oil carrier)  
          (3).集裝箱船(container ship) 貨艙多為單層甲板,雙船殼,可堆放3-9層集裝箱。經濟航速為19-24kn,集裝箱規格:40ft(40×8×8ft)和20ft(20×8×8ft)兩種。
          (4).滾裝船( roll on/roll off shi p):船舶靠碼頭裝卸時,先從船尾放下跳板到岸上,由拖車把貨箱拖入船艙。故它的結構特殊,上甲板平整,無舷弧和梁拱,沒起貨設備,甲板層數多(2-4層),貨艙內支柱少,甲板為縱通甲板。造價高。航速16-18kn。
          (5).木材船(timber carrier) :其貨艙要求長而大,艙內無支柱。
          (6).載駁船(barge carrier): 載駁船的船。
          (7).冷藏船(refrigierated shi p):專門運輸肉類、水果、蛋品之類的易腐鮮貨的船。它有良好的隔熱和制冷設備,貨艙口較小,噸位不大,貨艙甲板層數較多,一般有8-4層  
          3. 液貨船(liquid cargo vessel)
          ☆油船(oil tanker) :指運載石油及石油產品(柴油、汽油和重油等)的船舶。為了防火防爆,甲板上不允許用帶電拖動設備,通常用蒸汽機。結構上也不設雙層底,尾機型,干舷很小,船型豐滿,船速不高,為13-17kn。
          ☆液化天然氣船(liquefied natural gas carrier 縮寫LNG carrier):液化天然氣主要是甲烷,在常壓下極低溫(-165℃)冷凍才能使天然氣液化,液化后的體積只有氣態時的1/600,因而便于運輸。液艙有嚴格的隔熱結構,形狀有球場形和矩形。
          ☆ 液化石油氣船(liquefied petroleum gas carrier 縮寫 LPG carrier):液化石油氣船分為全加壓式液化石油氣船;全冷凍式液化石油氣船和半加壓半冷凍式液化石油氣船三種。
          ☆ 液體化學品船(liquid chemical tanker):液體化學品多數是有毒、易燃、腐蝕性強,且品種多。因此,船舶多為雙層底,貨艙多且小。
          二、其它類型船舶
          1.工程船舶種類繁多,按用途分類有:疏浚用船舶;水工建筑用船舶;海洋開發用船舶;防險救助用船舶;敷設用船舶等
          2工作船舶:指為航行船舶進行服務性或專業性工作的專用船舶,主要有:
          拖(頂)輪(tug boat)這類船舶的強度大,穩性和浮性較好,但船體小。
          破冰船(ice breaker)結構堅固,功率大。
          海難救助船(rescue ship)
          科學考察船(scientific research ship)
          3.漁業船舶
          拖網漁船(trawler):可分單拖和雙拖;底拖和中層拖;近海拖和遠洋拖;舷拖和尾拖等。
          圍網漁船(purse seniner):可分單船和雙船圍網漁船
          流網漁船(drifter):亦稱流刺網。
          延繩釣漁船(long line fishing boat):延繩釣是由幾公里長的干繩接上很多帶有釣鉤的支繩組成。
          竿釣漁船(pole fishing boat):可分近海(40-100總噸)和遠洋(200-500總噸)漁船
          捕鯨船(whale catcher):穩性好,船速快,一般不小于16kn.
          4.特種船舶
          滑行艇(planing boat)此種船的重量主要靠滑行時所產生的托力來支持。  
          水翼船(hydrofoil craft) 船底前、后部設有水翼板,隨著航速的增加,水翼產生升力將艇托出水面。
          氣墊船(hover craft) 此船是靠風機氣壓所形成的氣墊把船體墊離水面,從而達到減少水阻力的目的。

          本文網址:http://www.ppg07.com/show.asp?id=239
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